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学驾车引发的思考 - lxjyw.net学驾车引发的思考
[字体:&nbs$L酞尩E$L酞尩遖script:fontZoom(14)">中 ] [ 发布:芦溪路行【罗雯香】   评论:3   点击:1288  日期:2015/10/9 9:43:35] 编辑文章

         学驾车引发的思考

今年63号,应同事的邀请,我也加入了考驾照的行列。说实话,缴费后的那天晚上,我真有点夜不能寐、忐忑不安而感到后悔的感觉,对于一个50出头的女人来说,知道自己协调能力、操作能力、记忆能力等都不如从前了,加上自己连自行车都不会骑,要考驾照谈何容易!何况暑假又要去女儿那里带小孩,平时要上班,也就是只有双休天的时间练习了,而且听说因为人多车少一天中只有3次练习的机会,要拿到驾照证不知等何年何月?“妈妈,别怕,只要认真练习,没有学不会的。”远方女儿的电话,增添了我的勇气。报名后的两天时间内,我认真地看了有关驾驶理论的书,重复做了1073道考试题,第三天以99分的成绩顺利地过了科目一理论考试这关。第35天顺利地完成了科目4的理论考试,也拿到了驾驶证。现在回想短暂的练车过程中,有许多情景记忆犹新,经历整个过程后引发了我的思考。鄙见虽然不算成熟,但还是愿意和我的朋友、同事一同分享,希望有所启发。

一、 教学犹如练车要有目标,才能驶向理想的彼岸

“大家听好了,从今天起我们开始练习倒车入库,倒车入库是科目二考试中最难的一项,练好了这个项目,其余的侧方位停车、上坡定点、直角转弯、曲线行驶四个项目容易多了,因为他们有相同之处,就是对准关键点,注意细节。倒车入库的关键在于对准几个点----大家要把握好。”我们听着教练的讲解,看着教练的示范,目标已经明确了,我们一个一个轮流开始练习。开始的前两天,出现了许多的笑话:如误踩离合器和刹车使车轮在空中转,车子因为挂错档,使起步就飞速起来,吓着旁边的学员哇哇直叫;还有倒车倒得歪歪斜斜的。但无论如何,我们每天都有一个学习的目标,一个要使自己奋斗的目标。即使在过程中出现了意外,碰到了许多的问题和困难,我们都没有畏缩,因为有了明确的目标,我们始终朝目标方向去努力,去摸索。我想,作为一个老师来说,其实在课堂上,在一节课中,在提倡有效教学的今天,我们能缺少目标吗?试想,没有目标的课堂,学生有航向吗?盲目的学习会有效果吗?因此我们的课堂要根据课程标准、教材内容及学生认识水平,正确设定教学目标,在具体的教学步骤的设计上,还要有强烈的目标意识,使教学过程、教学方法、教学手段等紧紧围绕教学目标,为实现教学目标服务,这样,我们的课堂教学才会一帆风顺地驶向理想的彼岸。

二、教学犹如练车要敢于放手,才能有意想不到的效果

同样的目标,同样的努力,但在实施过程中,因为方式不同结果也将会不同。在这次练车过程中,我深有体会。我们8个同事,随机分成了2个班,遇到的却是2个完全不一样的教练,刚开始我们都夸奖他们班的教练,非常认真,无论是天气炎热,还是下着小雨,教练总是不离开学员的车,跟着车的旁边一路上下,一路喊叫,一路纠正,对不认真的学员,对学的慢一点的学员,甚至还有点严厉。 而我班的教练呢,我们后来都称他“懒教练”,每次学一个新项目,只是给我们讲一下今天完成的任务,操作规则,注意的细节,然后看着每人练习一遍,指出不足,就躲到大树底下躲荫,要不就是坐到学员车上呼呼大睡。偶尔,我们叫他,问他,他总是说“有问题自己去摸索、解决,等考试这一天谁跟着你呀!”说实话,我当时很恼怒他,但因为是熟人,也就只好忍耐一点。没办法,后来我只好与我们这组的同事商量,采取“兵教兵”的办法,我们之间互相合作,互相监督,互相学习,互相充当起教练来,遇到问题我们自己探讨,自己解决,如果大家都没法解决的,才会去找教练。在我们的影响下,其余的学员也自发地成立了合作小组,三人一组,五个一群。可就是这样的练车,却带给我们最大的收获,因为平时遇到问题都是我们自己解决,我们处理问题的能力提高了,随机应变的能力提高了,综合能力提升了,在正式考试的时候,我班的几个学员还灵活地处理了偶发事件,得以顺利过关,我们班的学员100%过关,而他们班上只有70%的过关率。现在回想起来,在谈论这件事情的时候,我们的同事都认为“懒教练教出了好徒弟”,不得不承认是我们的教练大胆放手,加上我们自主学习,才会使我们在这么短的时间内有大的收获。也由此联想到我们的课堂,自己该属于哪种教练呢?

我记得有一本书上记载:著名特级教师钱梦龙先生做过这样一个实验:在条件相同的两个班级中,他分别用不同的方法教同一篇课文。甲班完全由教教授,乙班由学生自读、思考、讨论。一个学期以后,用“突然袭击”的方式对两班学生同时进行测验。结果乙班的优秀答卷占70%,而甲班仅占38%,尤其是对课文内容的记忆准确程度和对有些问题的理解深度,乙班远远超过了甲班。这是为什么呢?毋容置疑,自主学习相当重要。

我反思自己的课堂,总是要学生按照自己预设的计划进行,课堂中我担心学生这里不会那里不行,不敢放手让学生自己去学,课堂上满足于满堂灌,不管是容易的也好,学生能够做出来的也罢,总是不放心让学生尝试,经常是自己讲得口干舌燥,而学生听课满足于被动接受,听得迷迷糊糊,学习效果处于高耗费,低效率的状态。我是不是也应该“懒”一点,“躲”起来,当然该出手时就出手,该亮相时还得亮相。

  三、教学犹如练车要及时反馈,才能达到更高的效率

因为我们遇到了一个“懒教练”,所以我们只有自己充当起教练的角色,在后来练习的每个项目中,我们同事之间全程陪伴,一旦发现问题,立即反馈,所以每一趟的练习,都会知道自己的不足,下一趟练习就会注意了。因而我们进展相当快,在短时间内就顺利通过了考试。           

大家也知道,在生活中,有反馈比没有反馈学习效果要好得多。而且,即时反馈比远时反馈所产生的效应(激励作用)更大。听说,有甲乙两人练习打靶,甲每打一次,都会得到环数反馈,甲根据反馈进行矫正,而乙不同,等练习结束后,才得到反馈结果,后来在比赛的时候,甲以优异的成绩胜过乙。这个效应提醒我们,有效的反馈机制是活动目标达成的必要条件,对于别人的活动必须及时地反馈调节。这给我的启示在于:一是在教学过程中,我们一定要及时地进行自我反馈,比如一节课下来,该写好自己的教学反思,把这堂课的亮点、不足、改进的地方都写下来,不要把写反思当成是一种负担。二是如果同事之间互相听课了,要重视别人所作的评价,认真总结自己的优缺点,从而明确自己的努力方向。三是正确对待自己的进步,成功时不骄傲,仍坚持继续努力;进展不理想时不要丧失信心,决心迎头赶上。如今,大家清楚由于种种原因的影响,各班不可避免地出现一些所谓的学困生。如何将关注学困生真正落实到实处,实现新课程的目标,是摆在我们面前的一个现实问题。信息论启迪我们,课堂教学实为一个开放的信息系统,是师生之间、生生之间不断进行信息传输与反馈的闭环系统。及时反馈课堂教学的信息,尤其是学困生的学习信息,并即时进行课堂调控,可以将关注学困生真正落实到实处,切实提高课堂教学的质量。

短暂的练车时段结束了,却令我回味无穷。在日后的人生旅程中我多了份职责,不仅要当一个循规蹈矩的好司机,更要做一名恪尽职守的好教师。

 

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★最新评论:(共3篇)
 2015/10/20 14:45:03 易志群

 点赞罗校长!


 2015/10/16 10:12:16 辛洪连

 智者总能触类旁通,值得学习!


 2015/10/10 8:31:47 章连

 真令人敬佩噢,学驾车都能领悟到这么多人生哲理,赞赞赞!




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